現在搭飛機出國安全嗎？胸腔暨重症專科醫師黃軒引用國際期刊表示，因為機艙內的通風系統比一般建築物有更高的通風率，加上椅背對椅背的設計，減少面對面接觸等因素，因此在空中旅遊得到COVID-19的傳播，會比在辦公室內、教室內或捷運上低。不過國內有其他醫師認為，實際上還是看過很多在飛機上染疫的案例，不只是飛沫傳播，機艙內空氣擾動，或是去廁所也容易接觸感染，不能大意。
機上每百萬名僅1人感染 靠通風、少面對面
各國邊境鬆綁，但現在搭機出國安全嗎？醫師黃軒引用國際期刊表示，在空中旅遊得到COVID-19的傳播，比在辦公室內、教室內、超市內或捷運內，低太多。他指出，發表在國際期刊上的數據是科學家針對空中旅遊染疫機率的研究，分析近1.4億的旅客，有2866位在空中旅遊得到感染，平均每百萬人會有1人感染。
研究分析，機艙內因椅背對椅背，減少面對面的接觸傳播風險，上機前還要進行體溫測量、健康篩檢，上機程序也是採旅客無接觸管理，像是臉部辨識掃瞄、護照掃描等，加上機艙內空調通風系統比一般建築物有更高的通風率，都可以降低傳播機率。
黃軒受訪時指出，在機艙裡面，使用的過濾器全部都用HEPA、高等品質的過濾器，在家中或辦公室很少會用HEPA。
國外研究分析空中傳播率比地面上低的原因。圖／台視新聞上機別大「疫」 手接觸衛浴設備、椅背恐傳染
不過專家認為，這並不代表上機後就可以放心，台大兒童醫院院長黃立民表示，搭機的風險在於人跟人的接觸，或者手去接觸到衛浴設備、椅背這些東西；台大兒童醫院小兒部主治醫師李秉穎也提到，有看過很多搭機染疫的情形，因機艙內的空氣擾動會讓飛沫傳得更遠，還有大家會共用洗手間等，容易發生接觸傳染。
李秉穎表示，搭機頂多10幾個小時，但在辦公室停留的時間可能幾天、幾個月，基準點不一樣，很難比較，要降低染疫關鍵，還是在於口罩戴好戴滿、完整接種疫苗。
台北／鄭伊珊、周煒傑 責任編輯／林湘芸