台鐵大罷工史上首度「類火車」 民怨「累火車」
台鐵工會發起五一勞動節依法休假，嚴重影響列車運能，台鐵安排12條「類火車」臨時客運應變，一早由各地發車，不過只有少數人搭乘，搭車情況冷清，也有不少民眾抱怨通勤時間變長、行程被打亂，轉乘也很不方便。
統計到下午兩點，類火車共開出290班次，疏運1,713人，為了確認疏運順暢，交通部長王國材一整天也都在台鐵沿線視察，還搭上類火車檢視整體動線。
台鐵大罷工！ 「類火車」啟動 民眾怨不方便
台鐵工會發起勞動節不加班行動，台鐵列車運量大減，交通部啟動12條類火車接駁，加開臨時客運，依台鐵列車路線行駛，並一早由各地發車。
受訪民眾抱怨，自己平時從玉里搭火車到花蓮，只需要一個多小時的時間，但改為客運就得花2個多小時，「大眾運輸是不能罷工的！警察可以罷工嗎？軍人可以罷工嗎？」；也有人說，自己每天搭火車已經50幾年，「沒有火車就不行，所以來坐這個車（類火車）。」
「類火車」搭車時間長、轉乘不便 旅客行程大亂
也有要前往高雄的旅客，礙於沒有火車可坐，只能先搭類火車到台東再轉乘，受訪民眾表示，「造成民眾很不方便，已經安排好的事情，根本沒辦法去做，這次對鐵路真的很失望。」
而在台中也有不少民眾搭乘類火車，或是改搭高鐵，受訪民眾說，「平常只要搭火車就可以回二水，其實搭類火車花的時間差不多，但轉車的動作讓我覺得很不方便。」
交長親視察台鐵沿線 警憂衝突到場維安
交通部長王國材今日一早便前往台鐵沿線視察，第一站先到台東，就怕台鐵工會在場會爆發衝突，相關單位安排大批警力到場維安，隨後王國材也搭上類火車，檢視客運動線流程。王國材表示，「每一班都按照我們的時刻表在走，沒有開（火）車，但是我們也安排了類火車，讓旅客能搭，旅客也表示都可以接受」。
雖然台鐵51停駛啟動了應變措施，但還是打亂不少人行程，勞資協商破局，後果卻是由旅客承擔。
彰化、花蓮、台中、台東／綜合報導 責任編輯／吳東穎