貨運運能提升1成!長榮3架波音777-300ER客機改貨機

長榮航空自2025年起,陸續執行3架波音777-300ER客機改貨機工程。圖/台視新聞(資料畫面,非當事畫面)

長榮航空今(14)日經董事會通過,將與以色列航太工業公司 (IAI)簽約,自2025年起陸續執行3架波音777-300ER客機改貨機工程,屆時長榮航空波音777F貨機機隊將達11架,貨運運能將增加約1成,有助於調整客貨運營收比重,提升公司整體競爭力。

長榮現有8貨機 添戰力提升運能及收益

長榮航空總經理孫嘉明表示:「COVID-19疫情考驗航空業經營的韌性,長榮航空積極思考應變策略,重新檢視機隊規劃,同時也看好未來航空貨運市場需求,除了現有的8架波音777F貨機外,委託IAI將3架波音777-300ER客機改裝為全貨機,以提升貨運運能及收益」。

以色列航太工業公司(IAI)執行長暨總經理柏茲.利維(Boaz Levy)則表示,我們很高興在波音777-300ER客機改貨機的領域爭取到長榮航空這個重要客戶。長榮航空再次把客機改貨機的任務交給我們,證明以色列航太工業公司先進的技術能力、具成本效益的解決方案,以及卓越的服務獲得客戶的肯定,期待與這家頂尖企業合作,來因應全球貨機市場和貨運持續高漲的需求。   

波音777-300ER改裝 最大貨運酬載達100公噸

波音777-300ER客機改貨機具有容積大的特性,最大貨運酬載為100公噸,略少於可酬載106噸的777F貨機,但因機身較長貨艙容積可達2.8萬立方英呎,高於777F貨機的2.3萬立方英呎,容積率增加近25%,適合載運目前最具市場成長性的電商貨品,777F貨機則適合於載運重貨,該3架客機改貨機機型加入營運後,將可讓長榮航空貨機機隊的調度更具靈活並增進營運效益。

以色列航太工業公司總部位於以色列特拉維夫,具有專業人才和創新技術,創立至今已累積將近70年的維修及客機改貨機等多項服務經驗,在全球航空產業佔有一席之地;先前長榮航空於2007年間也有多架波音747-400客機、747-400 Combi在該公司進行改裝為貨機的工程。

責任編輯/陳盈真