長榮營收報喜股價反跌近0.4% 亞系、美系外資喊買

長榮元月營收達568億。圖/台視新聞(資料畫面)

航運景氣淡季不淡!長榮昨(10)日公布1月營收再創新高,達568.41億元,年增99.9%,今日長榮股價收盤卻跌0.38%,不過,美系外資日前重申「加碼」評等,將長榮目標價由294元調高至295元,亞系外資最新出爐的報告中,重申「買進」評等,目標價上看185元,預估長榮股價仍有43.4%的上漲空間。

運價高漲! 長榮元月營收568億創歷史新高

航運景氣淡季不淡!長榮昨日公布1月營收,達568.41億元,年增99.9%、月增8.8%,創下歷史新高,且連4個月營收站穩500億元大關。

摩爾投顧分析師林漢偉分析,過去12月份塞在港口外的船,如果1月份進港後卸了貨,回到原本的出發地,對於整個長榮來看,貢獻營收的效期還是有延續的情況,他也提到,馬士基在2021年的財報及2022年展望都提到相同觀點。

年前大清倉!台驊元月營收年增81%創次高

台驊投控1月營收也創下次高,達40.12億元,再次見到40億元,年增超過8成,台驊發言人萬心寧說明,年前有比較多的船班剛好回到亞洲來載貨,讓公司積壓很久的貨物得以順利出口,他也預期在元宵節過後或是到3月,整個亞洲的工廠會全面復工,一定會支撐運價再次上漲。

專家分析,全球第二大貨櫃航運商馬士基雖然釋出下半年海運擁塞將有所緩解,但也認為運價在今年有機會維持相對高峰,台驊也透露已經有船公司預告3月漲價通知。

接獲船商3月漲價通知 台驊:海運淡季不淡

台驊投控發言人萬心寧透露,最近已經接到一些船公司發出的通知,將在3月起調漲,以美國線來講,可能會調整綜合費率附加費(GRI),每個大櫃約漲到將近1000美金,萬心寧指出,今年第二季可能會發生美西碼頭工會罷工,在上半年受這些這些事件影響,還看不到塞港緩解的跡象,所以海運市場應該是淡季不淡。

業者看好航運景氣淡季不淡,林漢偉則點出關鍵時間點,在元宵節後,上海航運交易所公布的貨櫃運價指數SCFI,將成為全球運價走勢重要觀察指標。

台北/溫婉廷、方劭丞 責任編輯/林湘芸