傳統航空業虧損頻傳 「私人客機」逆勢成長

COVID-19疫情爆發以來，全球航空業大失血，不過私人客機市場卻逆勢成長，原來是因為搭私人包機不用人擠人，在防疫上比較安全。現在不僅租飛機的需求大增，有錢恐怕也買不到飛機，業者說，新機訂單已經排到2、3年後，就連二手飛機也一機難求。

疫情影響避免與人接觸 私人客機需求大增

搭上私人客機，從VIP航廈起飛，到飛機上有專屬機師，還不用人擠人，從頭到尾都保有私人空間，這是疫情下最理想的交通方式。

COVID-19疫情延燒，航空業首當其衝，國際民航組織估計，全球航空業一年合計損失約7000億美元，約合台幣19兆，相較於航空業大失血，私人客機市場反倒逆勢成長，美國商務客機降起量，一年增加了4成，從這點就看得出市場有多旺，私人客機租賃業者古斯特勒（Manuel Gusterer）指出，「市場沒飛機了，二手飛機也沒有，新飛機訂單也要等2到3年。」

年輕富豪瘋買飛機 連「二手的」也一機難求

市場一機難求，除了防疫需求，另一個因素就是資產價格狂飆，使得美國億萬富豪身家暴增62%，合計增加1.8兆美元，股市IPO熱潮也催生新一批年輕富豪，對有錢人來說，動輒數千萬美元的私人客機只是大型玩具。私人包機租賃業者穆爾坦言，「產業需求高到不像話，我從業20年了，從未看過這般景象。」

「租飛機」也超夯！一小時租金2萬美元不喊貴

買不到飛機，也有許多富豪選擇用租的，以這架龐巴迪頂級客機為例，一個小時租金2萬美元，約台幣55萬，但一年租約以100小時起跳，一般市井小民難以負擔，但對有錢人來說不過是九牛一毛。

國際中心／陳韋仁 編撰　責任編輯／朱怡玟