去年12月因為案765紐西蘭籍機師確診趴趴走，國籍航空機組員的防疫措施從今年元旦起「從嚴管理」，居家檢疫天數延長到7天，但仍傳出有機組員違規，民航局證實，加嚴版檢疫上路後，有個位數個案違規，但算輕微或非故意，目前正在調查，一旦確認違規將開罰。
個位數違規調查中 大部分違規非刻意
去年紐西蘭籍機師未遵守防疫規定，中斷台灣連續多天零本土確診紀錄，為了防堵疫情再現破口，指揮中心元旦加嚴機組員防疫措施，政策上路後，民航局證實仍發生零星個位數違規案件。
民航局長林國顯說明，大部分違規情節都算輕微或非故意，譬如要留在房間內，因要拿食物不小心打開房門離開，開門後監視系統就會啟動，目前都在調查說明階段，確認後才會進一步開罰。
機組員檢疫7天排班調度難 民航局盼3月放寬
另外，3月起邊境半解封，運量可望增加，加嚴版檢疫規定可能導致機組員排班更吃緊，民航局將向指揮中心提出鬆綁計畫，林國顯表示，希望3月開放旅客轉機後，航空公司的部分可以解禁。
華航董事長謝世謙坦言，機組員居家檢疫時間加長後，機師調度有出一些問題，整個運能大概掉10幾個百分點，雖然3月邊境管制鬆綁，但商務旅遊或是來台就醫並不是整個旅客組成的主力，目前運量主力還是以貨運為主。
面對未來佈局，航空界相對保守，至於第一批疫苗即將來台，謝世謙說，除非衛福部有安排，還是會由疫苗廠找貨運代理與航空公司洽談合作，謝世謙強調，雖然華航只是運送鏈中一環，但已經準備好了。
疫情蔓延全球，航空業大受衝擊，如今疫苗到貨在即，加上邊境管制放寬，總算為航空界點亮一絲曙光。
台北／陸穎逸、周煒傑 責任編輯／林湘芸