中捷綠線完成履勘改善事項 最快1週內試營運

台中捷運10月25日經過交通部履勘，7天內完成改善後，今（2）天已經提報交通部申請營運許可，要是順利通過，一週內就能開始試營運！不過中捷日前公布班次表，中捷高鐵站的末班車在深夜12點整發車，但高鐵末班車抵達台中時間則是深夜11點59分，等於要從高鐵轉搭中捷離開，得在1分鐘內抵達，民眾抱怨「就算跑百米恐怕也趕不上」。

中捷綠線完成履勘改善事項 最快1週內試營運

台中捷運綠線上個月25日經過交通部第二次履勘後，針對12項營運前須完成事項，台中市政府交通局、台北市政府捷運工程局及台中捷運公司已於7天內改善完成，並取得所有履勘委員簽名認可，今天早上提報交通部申請營運許可，最快一個禮拜內能取得；若順利通過，接下來第一階段就能規劃試營運，再來開放所有民眾免費試乘，最後要在年底前通車營運，指日可待。

高鐵轉中捷末班車限時1分鐘 民眾：跑百米也到不了

不過，中捷通車在即，有議員發現，高鐵末班車抵達台中時間是深夜11點59分，但中捷高鐵站末班車發車時間，則是深夜12點，兩者相差1分鐘，等於是民眾搭高鐵末班車回台中，想要再轉搭捷運離開，必須要在1分鐘之內，百米速度再加衝刺才能趕得上。

發車班表僅「試營運」參考 通車後依轉乘需求調整

跟著記者實際測試，以正常走路速度，從台中高鐵站出站後走到台中捷運站，大概需要兩分半，如果有帶行李、帶小孩，甚至搭電梯、手扶梯，花費時間可能會更長。

對此，中捷表示，目前班表部分只是試營運期間參考，未來會依照旅客轉乘需求調整，必要時也會和高鐵公司溝通，進一步改善。

台中／江鎮祥、陳世杰　責任編輯／朱怡玟