爆預算! 桃機3航廈3度流標 董座盼找解套方法

桃機三航廈原訂2023年完工，但因為設計複雜，技術難度高，和預算成本有差距，廠商認為在施工上成本太高，已三度流標，桃機董事長(25號)召開說明會，希望透過與廠商溝通，提出不同方案，能在設計與施工中找出兩全其美的方法，能盡快順利發包。

機場屋頂上，用瓦片，層層堆疊成波浪，像飛鳥展翅，不斷延伸，英國設計團隊，2015年，取得桃機第三航廈的設計權，設計中，特別融入台灣傳統屋頂瓦片、壯麗山脈稜線、海洋波浪及雲海等意象。走進航廈，出境大廳天花板上，懸吊13萬朵，花瓣造型的鋁管，不只造型壯觀美麗，更有減少噪音、減少照明用電的功能。桃園機場第三航廈，原定2023年完工，現在卻因造型太過複雜，工程耗資耗工，沒有廠商願意投標。桃機董事長王明德，２５號開說明會，希望能吸引更多廠商投標。第三航廈是攸關國家門面的重大計畫，國際級設計團隊，選擇了造型驚豔又絢麗的設計，想讓第三航廈，成為國際級標竿機場，但因造價太高，驚豔的造型，現在反到成為棘手問題。